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成都一小撮设计师被“老东西”洗眼

字号+ 作者:cuncun 来源:未知 2019-03-28 11:02 我要评论( )

如果说文字和数据,纪录下的是历史长河里的重要时刻,那么每一件有灵魂的工业设计作品亦可称作时代的缩影。 设计不设界。留存传世的,都是艺术奇迹。 3月26日下午,由D-Engine成都新力量杂志社

       如果说文字和数据,纪录下的是历史长河里的重要时刻,那么每一件有灵魂的工业设计作品亦可称作时代的缩影。
       设计不设界。留存传世的,都是艺术奇迹。

       3月26日下午,由D-Engine成都新力量杂志社主办的《午后博物馆 极致设计沙龙》在成都三和老爷车博物馆举办。赵春雷、殷斌、廖云贵、彭朝雄、周红亮、王利帅、王俊峰、陈辰、赵冀、杨惟迪、叶顶兰等一小撮成都优秀室内设计师受邀参与。

 三和老爷车博物馆副馆长周震特别为设计师们作了题为《杂谈汽车设计史》的主题分享

       从老爷车的界定,到各个阶段的特征、老爷车的艺术设计与时代背景的关系、汽车设计美学发展背后所蕴含的历史与人物信息等内容,刷新了设计师们对于老爷车美貌背后更为深层次的认知。

▲周震副馆长分享

      

设计师们对于周副馆长的分享颇感兴趣

      值得一提的是,「三和老爷车博物馆」是目前国内最大的民办老爷车博物馆,建筑面积 2 万余平,馆藏总量超过 200 台,并拥有全国最专业的老爷车藏品修复中心。

▲ 图为馆藏奔驰第一辆内燃机汽车,官方全球限量复刻100辆之一

       1886年,奔驰创造了世界上第一台内燃机三轮汽车,并获得了专利。
       1893年,杜里埃·查尔斯·埃德加设计出美国第一辆汽油机车。
       1902年,凯迪拉克公司成立。同年,慈禧太后67岁生日,收到了袁世凯赠送的独特生日礼物,一辆由美国马萨诸塞州的查理森利和法兰克兄弟俩设计并手工制成的汽车。
       1907年,日本生产出第一台汽油汽车;劳斯莱斯公司开始生产“幻影”牌旅行车……
       这些关于汽车发展史的纪录只要想要,我们都可以随手百度得到。
       可是,这些金属巨兽,如何能在百余年后依然能让世界各地为数不少的玩家、爱家为之痴狂?
       所谓的工业设计之魂,究竟妙在何处?
      随着博物馆专业讲解员的介绍,我们一一探秘。

▲设计师嘉宾:赵春雷、殷斌、廖云贵、彭朝雄

▲ 设计师嘉宾:周红亮、王利帅、王俊峰、陈辰
▲ 设计师嘉宾:赵冀、杨惟迪、叶顶兰
▲设计师们在解说员的带领下参观博物馆藏品
          所有历经岁月洗涤,依然闪闪发光的作品,都值得被尊敬。
▲“这车跑这么快,要吃很多草吧?”,这是来自慈禧太后来自灵魂深处的叩问。图为袁世凯赠予慈禧太后的67岁生日礼物。图为复刻模型。
▲被西方世界誉为“中国劳斯莱斯”的红旗牌轿车,中网设计灵感来源于古代的木扇

▲1923年诞生的一辆,因为车身覆盖件全部使用镀银工艺而被命名为“银魂”的劳斯莱斯,车标后的标志为该车曾获奖项

▲设计师们对老爷车也的设计之美也“欲罢不能”

       品味了博物馆丰富的藏品后,设计师们也对正在从事的工作产生了新的思考。
       来自成都原色空间设计的设计总监,杨惟迪女士说道:“每一辆老爷车的设计都有一段故事,我也希望日后在工作室的建立、作品的构思以及实施设计时也能融入一些特别的‘故事’,这样它才会有灵魂,也会被它的主人所传承。”
       其实,设计本来无所谓“界限”,所有美好的设想亦或是关于情绪的表达都可以在空间里、点线面上交会融合。

     纵观汽车设计历史,老爷车堪称反映工业设计历史的活教材,毫无疑问,老爷车同样是室内设计领域可汲取养分的美学经典。
       活动特别鸣谢梦天木门、马可波罗瓷砖、哥伦比利橱柜、COOMO智能定制、三和老爷车博物馆的大力支持。 

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